Трал является незаменимым средством при транспортировке тяжелых нестандартных габаритных грузов. Перевозка спецтехники тралом принадлежит к числу сложных нестандартных задач. Поскольку существуют высокие требования организации самой транспортировки, так и к работам по погрузке и разгрузке, а также профессиональное сопровождение груза.

• Характеристики груза. Спецтехника может серьезно различаться по назначению (строительная, дорожная, сельскохозяйственная), габаритам и типу передвижения (колесная, гусеничная). И в подавляющем числе случаев выезд на дорогу для нее запрещен. Поэтому нужна перевозка спецтехники автомобильным транспортом.

• Требования к автомобилю. Чаще всего перевозка спецтехники осуществляется специальным тралом. Это низкобортный прицеп, который крепится к тягачу. Причем очень важно определиться не только с грузоподъемностью трала, но и с его шириной. Стандартные размеры платформы — 2,5 метра. Однако при помощи расширителей ее можно увеличить до 3 м.

• Требования к погрузке/разгрузке. Гусеничная техника помещается на трал при помощи крана. Самоходные же модели заезжают на платформу при помощи специальных аппарелей. При этом важно контролировать угол подъема трапа. Так, например, если вам предстоит перевозка такой строительной спецтехники, как колесный трактор, то можно устанавливать аппарели с наклоном 30 градусов и выше. А вот для гусеничных моделей угол не должен превышать 10—15 градусов, что достигается за счет увеличения длины трапа. Кстати, размер свесов спецтехники также играет большую роль при подборе аппарели.

• Требования к транспортировке. Поскольку чаще всего перевозка дорожной и строительной спецтехники подразумевает работу с негабаритом, необходима тщательная проработка маршрута. В первую очередь учитывается высота мостов и линий электропередач, встречающихся по пути следования. Нередко для того, чтобы не закладывать большую петлю, ведущую к повышению цены на перевозку спецтехники автотранспортом, используют платформы с маленьким диаметром колес, а у самого транспортируемого оборудования с этой же целью спускают шины, снимают навесные детали, сливают масло с гидравлики и тд.